Строительство дороги Корумду — Балбай начнется в 2022 году
Комитет Жогорку Кенеша по бюджету и финансам поддержал законопроект о ратификации соглашения о получении кредита в 29 млн долларов из Кувейтского фонда для строительства дороги Корумду — Балбай на севере озера Иссык-Куль.
Общая протяженность дороги Корумду — Балбай составляет 80 километров. На строительство этой трассы правительство берет кредит из Исламского банка развития, Организации стран — экспортеров нефти (OPEC), Саудовского фонда развития и Кувейтского фонда. Из государственного бюджета будет выделено 12 млн долларов.
Министр транспорта и коммуникаций Эркинбек Осоев 6 декабря на заседании комитета сообщил, что на строительство участка Корумду — Балбай уйдет 110 млн долларов. Вдоль трассы в 80 километров построят велодорожку с видом на озеро. Министр отметил, что строительство дороги Корумду — Балбай начнется в 2022 году.
Общая протяженность дороги вокруг Иссык-Куля составляет 440 километров. В 2015 году началась реконструкция дороги Балыкчи — Корумду на севере озера Иссык-Куль. Это было одним из первых крупных проектов, финансируемых из бюджета страны. К 2020 году завершили реконструкцию 70% дороги.
Реконструкция дороги Балыкчи — Боконбаево — Каракол на юге озера Иссык-Куль началась в августе 2021 года. Общая протяженность этой трассы – 144 километра. По инициативе президента Садыра Жапарова четырехполосная дорога с ограждением посередине строится за счет «Кумтора». Пресс-служба правительства сообщила, что работа над первыми 25 километрами дороги завершилась на 90%. Соответствующая информация была оглашена 14 ноября.
К середине 2021 года государственный долг Кыргызстана (внутренний и внешний долг) превысил 416 млрд сомов (4 млрд 921 млн долларов). Из них 85% — внешний долг, 15% — внутренний.